随着全球储能市场增长，非洲新兴市场对光储项目需求显著增加，刚果（金）成为中国光储企业掘金的热门地点。这一发展态势在物流运输、市场投资、项目建设以及政策环境等方面呈现出诸多特点与挑战。

光储货柜涌向刚果（金）

• 物流运输变化：2025年达累斯萨拉姆港货物结构发生明显转变，发往刚果（金）的货柜中光储相关设备占比从2024年几乎可忽略不计跃升至五成至八成。一个20兆瓦的光储电站项目需约300个标准集装箱运输，刚果（金）加丹加省在建中资冶炼厂配套光储项目规模不断攀升。

• 运输时效要求：光储设备运输对时效性要求苛刻，如中交一公局招标文件要求船期压缩至40天以内，目的港集装箱免费使用期延长至21天。冶炼厂和矿区电力供应不稳定，光伏板和储能电池晚到可能导致矿山停产。

• 港口竞争与升级：达累斯萨拉姆港因刚果（金）内陆国家劣势成为光储设备进入的主要通道，替代了传统马塔迪港。阿布扎比港口集团与法国达飞海运集团联合开发刚果（布）黑角港，迪拜环球港务集团与英国国际投资公司合作开发香蕉深水港，连接喀麦隆克里比深水港与刚果（金）北部的物流走廊研究项目启动。

“能源猎人”推动市场发展

• 市场机遇与转变：赵启明从最初计划做家庭储能，因物流和资金问题搁置商业计划，后转向冶炼厂光储项目。他凭借在刚果（金）的人脉资源和市场经验，为中国企业提供投资建议和咨询服务，成为中国企业在当地开展光储项目的“能源猎人”。

• 商业合作模式：赵启明发现冶炼厂电力供应不足且柴油发电成本高的商机，通过梳理政府部门社交网络，为企业办理设备免税文件节省关税。他与中资冶炼厂采用购电协议（PPA）模式合作，投资方全额投资建设离网光储电站，以优惠电价售电，6 - 8个月实现现金流回正。

冶炼厂光储项目破局与挑战

• 缺电困局与解决方案：刚果（金）卢本巴希的中资冶炼厂面临国家电网供电不足问题，柴油发电成本高。光储投资顾问赵启明带来引入中国投资方建设离网光储电站的方案，采用“轻资产”模式，冶炼企业提供土地，投资方负责投资建设，建成后按协议电价购电。

• 政策瓶颈与应对：冶炼厂电站投产面临刚果（金）复杂行政体系的政策瓶颈，如光储设备清关滞港、外资项目备案时间长等问题。企业通过协调当地代理补办认证、支付加急费等方式解决清关问题，通过律所牵线压缩备案时间确保电费收入合法汇回国内。

离网光储项目的挑战与建议

• 生存依赖矿产暴利：离网光储项目高度依赖矿产暴利，如电解铜冶炼成本与铜价对比，光储电费占利润比例低。但矿产繁荣也带来工业用地租金上涨、政策补贴盲区、税收矛盾等问题，挤压光储项目生存空间。

• 发展建议：中国企业到非洲发展光储项目需深入了解当地市场需求和政策法规，关注矿业企业对稳定电力供应的需求，利用政策支持。光储项目选址和设计要考虑当地地理条件，采用合适商业模式，如购电协议（PPA）模式。同时重视物流和供应链管理，有企业考虑在东非设立组装厂降低成本。

中国在非洲刚果（金）的光储项目发展迅速，但也面临物流、政策、市场等多方面挑战。企业需不断适应和应对这些挑战，以实现可持续发展。